Automobili 06 Dec Komentara: 0 Pregleda: 2443

Share it

Kada se radi o kvalitetu, udobnosti i najvažnije o bezbednosti u vožnji, osećaj o prostoru i vremenu, kao i pravilna procena rastojanja i veličine sopstvenog i ostalih vozila je od najvaće važnosti.  

Svest o prostoru koji ih okružuje vozačima omogućava sigurno mimoilaženje sa drugim vozilima, bezbedno preticanje, precizno parkiranje, itd. Dobra ili loša orijentacija je na neki način prirodan dar, ali može da se stekne i unapredi vežbanjem i iskustvom.

Postoji dosta tehnika koja mogu da razviju bolju orijentaciju, bolje razumevanje prostora i pravilnu procenu rastojanja.

Kako pravilno proceniti prostor i rastojanja?

Svaki početnik je pomalo zbunjen veličinom svog vozila. Ono mu deluje preveliko, premasivno i preširoko za kretanje po putu, što znamo da nije slučaj. Iz straha se javlja iskušenje da se vozi što više ulevo, ka ivici puta, kako bi se izbegao automobil koji dolazi iz suprotnog smera.

Prvo što novi vozač mora da uradi je da mentalno prihvati činjenice da je traka puta dovoljno široka, da je bezbedno voziti po njenoj sredini i da ne postoji opasnost sudara sa vozilima koji dolaze iz suprotnog pravca.

Predstavljamo vam jednu od nekoliko korisnih tehnika koja može da vam pomogne u proceni položaja vašeg vozila na putu:

• Smatrajte da se vaša desna noga nalazi otprilike na sredini vozila
• Kada vozite, trudite se da se ta noga uvek kreće po sredini puta
• Posle nekog vremena, vaš mozak će sam automatski da vas pozicionira na ovaj način
• Neki putevi, kao što je većina seoskih, su uži od standardnih. Na ovim putevima treba da se vozi po sredini i sporije kako bi se vozilo moglo na vreme zaustaviti ako iz suporotnog pravca dolazi drugo vozilo.
• Ako treba da prođete kroz malu uličicu, koristite stranična ogledala koja su najširi deo vozila. Pazite da ne dodiruju zidove okolnih zgrada i kuća.

Neiskusnim vozačima problem mogu da predstavljaju prepreke na putu, kao što su parkirana ili spora vozila koja moraju da se obiđu. U ovim slučajevima mora tačno da se proceni da li ima dovoljno prostora za prolazak pored njih.

Možete da koristite sledeći trik: različiti modeli automobila se malo razlikuju po širini, tako da ako treba da izvršite preticanje sporijeg vozila, vizuelno duplirajte vozilo koje treba da se obiđe i procenite da li ima prostora za dva automobila.

Pri preticanju, osim dimenzija, treba tačno da se proceni i brzina kretanja svih vozila.

Procena dužine prednjeg kraja vozila

Početnicima je teško da procene koliko je dugačak prednji deo njihovog vozila. Ali uz nekoliko pokušaja i grešaka, pamćenja i ponavljanja, problem se može brzo prevazići.

Tehnika koja može da vam pomogne u proceni dužine prednjeg dela vašeg vozila:

• Polako se krećite napred sve dok smatrate da ste na bezbednoj udaljenosti od zida ili drugog vozila
• Izađite i pogledajte koliko ste zapravo daleko. Nemojte da se približavate na manje od pola metra. Ako je potrebno merite rastojanje rukama ili metrom
• Ako ste još uvek na priličnoj udaljenosti, vratite se u vozilo i pogledajte kako ta udaljenost izgleda sa vozačkog sedišta
• Polako se ponovo približavajte
• Ponavljajte ove korake dok se ne parkirate

Posle dosta ponavljanja razvićete osećaj koliko je vaša hauba zapravo velika. Mozak će zapamtiti informaciju, a vi ćete postepeno postajati sigurniji u preciznom parkiranju i zaustavljanju iza drugih vozila na raskrsnici, bez potrebe da stalno izlazite iz vozila.

Još jedan trik je da se zaustavite dok još uvek vidite gume vozila ispred vas.

Procena zadnjeg kraja vozila

Kod procene položaja zadnjeg kraja vozila najvažniji su retrovizori. Naravno, početnicima će biti veoma teško orijentisati se pomoću njih. Potrebno je dosta ponavljanja i vežbanja.

U procesu učenja možete da se poslužite sledećom tehnikom:

• Pre nego što počnete da se krećete unazad, podesite retrovizor i stranična ogledala tako da se kroz njih može videte tlo
• Da biste procenili gde se zadnji deo vašeg automobila nalazi u ogledalu, pogledajte najdalju tačku na automobilu koju možete da vidite. Ako su to kvake na zadnjim vratima, to znači da je donji deo branika negde ispod njih
• Polako krenite unazad
• Ako niste sigurni da li ste na dobroj udaljenositi od zida ili drugog vozila, izađite i proverite
• Ako ima još prostora, vratite se u vozilo i ponovo polako krenite unazad
• Ponavljajte ove korake sve dok se ne približite koliko treba

I kod procene zadnjeg i prednjeg kraja potrebno je da usvojite neke referentne tačke koje će da vam pomoažu u proceni – linije na parking mestu, delove vašeg i ostalih vozila, itd.

Ukoliko vaše vozilo ima kameru i senzore za parkiranje, sve je lakše. Potrebno je samo pratiti njihov signal koji se čuje ako se previše približite.

Završna reč

Loš osećaj za prostor može da učini vožnju veoma izazovnom, teškom i u težim slučajevima skoro nemogućom. Neki ljudi imaju i određena zdravstvena stanja koja im onemogućuju pravilnu orijentaciju u prostoru.

Ali, kao i sve drugo i orijentacija može da se nauči. Mnogi ljudi sa lošom prirodnom prostornom svešću su postali odlični vozači. Potrebno je vežbanje, upornost i iskustvo.

Uz ove naše savete nadamo se da ćete moći da steknete dobru procenu rastojanja i osećaj za veličinu vašeg i ostalih vozila koji učestvuju u saobraćaju.