U Srbiji je verovali ili ne čak 85 % polovnih vozila. Kod nas su kad je kupovina polovnih vozila u pitanju najpopularniji modeli nemačkih i japanskih proizvođača. To je i dalje sinonim za kvalitet odnosno merilo da će vozilo "služiti" kako treba. Osim toga naši ljudi uvek gledaju i koje su cene rezervnih delova u slučaju potencijalnih kvarova na vozilu. Kada kupujete polovni vozilo definitivno obraćate pažnje na osnovne performanse i karakteristike. Kolika je potrošnja goriva, koliko je vozilo komforno, kapacitet prtljaga i sl. Ali statistike kažu da je većini kupaca najvažnija sama cena.

Logotip je osnova identiteta svakog brenda. A termin brend potiče od brendiranja stoke, nečega što nam je poznato iz filmova o Divljem zapadu u Americi, mada potiče još iz Starog Egipta. I baš kao i stočarski brend, moderna značka automobila sa logotipom je oznaka vlasništva određenog brenda, tj. kompanije koja ga je proizvela.

Svi mi koji vozimo, bar jednom smo se našli u nekoj takvoj situaciji. Zaglavljeni za volanom, frustrirani nedostatkom napretka ispred nas, dok puzimo napred puževim tempom. Nažalost, saobraćaj je neizbežan deo života na putu, i većinu vremena, čini se da je malo toga što možemo da uradimo, da bismo izbegli gužvu u saobraćaju, u kojoj smo se našli.

Buđ ili plesan je vrsta gljive koja može da se nađe tokom cele godine u gotovo svim sredinama, i na otvorenom i u zatvorenim prostorijama.   Veoma često se javlja u unutrašnjosti vozila kada se oni duže vreme ne voze. Ali prisutna je i u vozilima koja se svakodnevno koriste ukoliko se u njih uvuče vlaga. Buđ u vozilima ne samo da je neprijatna za gledanje i ima neprijatan miris, već može da bude i veoma štetna po zdravlje. Buđ u vozilu je nešto što odslikava brigu vlasnika za svoje vozilo. Nije teško da se ukloni, potrebno je malo rada i poznavanje metoda.

Postoji mnogo aplikacija koje rade na pametnim telefonima. Sve se one zasnivaju na istom pristupu – prikazivanju tačne i najbrže rute do definisane adrese. Ali ne postoji aplikacija koja je uvek 100 posto tačna. Vozači koji ih često koriste na svom primeru znaju da navigacija može da usmeri u pogrešnu ulicu ili direktno u najveću gužvu. Nemojte da izbegavate korišćenje aplikacija za navigaciju ali oslonite se i na vaš smisao za orjentaciju, vozački instikt i zdravi razum. Možda i više nego na aplikacije.

Jesen, zima pa i rano proleće su godišnja vremena hladnih i vlažnih dana kada se na prozorima vozila javlja ono neprijatno i dosadno zamagljivanje koje smeta vozačima i ugrožava njihovu bezbednost. Velik broj vozača potcenjuje ovaj problem i nema motivaciju ni želju da gubi vreme u borbi sa maglom na svojim prozorima. Što je naravno greška. Ne krećete na put kada ne vidite dobro i preduzmete neke preventivne i aktivne mere kako biste odmaglili prozore na vašem vozilu.

Putovanje automobilom bi trebalo da predstavlja zadovoljstvo i priliku za avanturu ma kada, i ma gde se uputili. Prvenstveno zbog toga što je udobnije, i možete da putujete svojim tempom. Ipak, na putovanja najčešće ne idemo sami. Radije idemo u društvu ali, u isto vreme, to je mač sa dve oštrice jer nam upravo neodgovarajući partneri mogu pokvariti ceo doživljaj.

U Srbiji je registrovano 4.000 električnih i hibridnih vozila. Ugrađeno je  oko 100 elektropunjača, a struja za njih je uglavnom besplatna. Podrazumeva se  da povećanje broja tih ekoloških vozila mora pratiti i izgradnja novih kapaciteta za proizvodnju električne energije iz obnovljivih izvora. Naši vozači  kažu da su i pored podrške ti automobili za njih i dalje neisplativi. Treba imati na umu da je Evropska unija odlučna da dizelaše potpuno zameni električnim i hibridnim automobilima do 2035. godine. Državne subvencije za električne ili hibridne automobile su  definitivno dobar potez kažu stručnjaci, ali ih dok ne pojeftine treba, dopuniti i dodatnim olakšicma, kao što to rade u zemljama evropske unije.

Automobili su oduvek bili svetski fenomen za većinu ljudi u svetu, pa stoga ne čudi što mnogi teže da poseduju svoj. Ipak, posedovanje automobila je ogromna odgovornost jer, ako ne brinete o svom autu, on će brzo početi da deluje „istrošeno“, tako da ćete moći da gledate kako mu vrednost opada. A pošto su gume jedan od najvažnijih delova, hajde da vidimo na šta sve treba obratiti pažnju prilikom njihovog izbora.