Zimi i u kasnu jesen vožnja automobila je izazovnija i teža. Za loše vremenske uslove potrebno je pripremiti vozilo. Šta svaki vozač treba da uradi kako bi omogućio svom vozilu da lakše i udobnije savlada obilne padavine i niske temeprature.

Tempomat je sistem održavanje konstantne brzine vozila. Ovaj sistem je osmišljen još 1945. godine, ali može se reći da je tek u poslednjih 20-ak godina široko rasprostranjen i zastupljen u auto industriji. Krajnje je zanimljiva priča o tome kako je izmišljen tempomat. Zapravo, ovaj sistem je osmislio Ralf Titor, mašinski inženjer koji je bio slep od detinjstva i nije mogao da vozi auto, ali ga je nervirala vožnja sa neprestanim oscilacijam brzina. Česte promene brzine tokom vožnje su mu stvarale nelagodnost. Zbog svega toga rešio je da napravi uređaj koji bi automatski održavao konstantnu brzinu vozila i taj uređaj je prvobitno nazvan "speedostat".

Svako od nas pravi neku grešku dok vozi, ali ako se one previše često ponavljaju prelaze u loše navike koje mogu da pokvare vozilo. Koje su najčešće greške koje vozači nesvesno prave a koje mogu da oštete njihovo vozilo.

Svaki vlasnik vozila će barem jednom u svom vozačkom veku morati da poseti neki auto-mehaničarski servis. Pstavlja se pitanje kako pronaći dobrog, a još važnije poštenog majstora koji zna znanje i ima potrebnu opremu i rezervne delove

Već dugo vozite svoj auto, navikli ste se na njega, čak ste se i emotivno vezali. Ali, posedovanje starog vozila može da bude skupo, vožnja postaje nebezbedna i naporna, njegovo održavanje i popravke su sve češće i skuplje, troši više goriva od novih modela i brzo gubi svoju vrednost. Vreme je za prodaju i kupovinu novog vozila. Kada najpovoljnije prodati svoje staro vozilo?

Tehnološka revolucija je u toku i mnogi uređaji su definitivno promenili svakodnevnicu i u velikoj meri olakšavaju život i organizaciju vremena. Tako su i gedžeti sve napredniji, a upravo mobilni telefoni su postali gedžeti bez kojih ne možemo da zamislimo svakodnevni život, jer ih koristimo za buđenje, fotografisanje, da se informišemo o vremenskoj prognozi, da li ima gužvi na putu, pokazuju nam najbrži put i nude nam još bezbroj informacija. Bukvalno se mobilni telefoni najmanje koriste za razgovore. Nova informacija iz autoindustrije je da će svi   automobili biti opremljeni posebnim gedžetima koji sprečavaju prekoračenje brzine od jula ove godine.

Jedna velika istina je da to koliko će ekološka svest biti jaka, zavisi u najvećoj meri od razvijenosti države, ekonomije i razvijenosti društva u celini. Naša država se ne može pohvaliti aktivnostima koje su vezane za zaštitu i unapređenje kvaliteta životne sredine. Politički problemi, ratovi, nestabilnost ostavile se traga, pa je logično zašto toliko kasnimo za razvijenim zemljama kada je ekološki pristup životu u pitanju. U Srbiji ima 2,1 milion registrovanih automobila prema podacima Ministarstva unutrašnjih poslova. Od ovog broja gotovo 1,2 miliona ima motore EURO 3 i nižih standarda, koji su zagađivači jer izbacuju u atmosferu nepropisnu količinu gasova.

Autonomna vozila još uvek izgledaju kao daleka stvarnost. Ali, iza scene se naporno radi, skoro svaki veći proizvođač vozila ima svoj program u vezi autonomne vožnje. Ne treba da se iznenadimo ako se uskoro na putevima pojave vozila bez vozača.

Nacionalni park Đerdap zasigurno zaslužuje veće vrednovanje kao turistička celina i kao veliki potencijal, koji se bez obzira na pomake koji su evidentni nije dovoljno iskoristio. Ukoliko nemate svoje vozilo, ili vaše vozilo nije baš odgovarajuće za putovanje, iznajmite auto po svojoj meri. Tako ćete biti i vozač i vođa puta i svoje vreme i aktivnosti isplanirati onako kako vašoj porodici ili prijateljima najviše odgovara.

Poslovna putovanja su jedan od najčešćih razloga za iznajmljivanje vozila. Na poslovnom sastanku morate da budete odmorni, fokusirani i puni energije. Teško da ćete biti u dobroj formi ukoliko putujete u nekomfornom skučenom vozilu ili gradskim prevozom.